La gare de Dreux

Établie à 105 mètres d’altitude. La gare a été transformée en 1932 par l’architecte Paul Louis Genuys. C’est une construction imposante en briques, pierres et ardoise dont la silhouette rappelle celle d’un manoir.

.Elle est mise en service  en 1864, par la Compagnie des chemins de fer de l’Ouest. Desservie par des trains Intercités, Transilien et TER Haute-Normandie. Au plus fort de son existence, la gare de Dreux a été au centre d’une étoile ferroviaire à cinq branches, permettant de se rendre à Paris-Montparnasse, Granville, Chartres, Tours et Évreux.

 Le 1er janvier 1860, les travaux de la ligne coûtant 58 millions de francs sont lancés en plusieurs points. La ligne atteint Dreux en juin 1864. La gare est ouverte le 15 juin 1864. 

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