Ce bâtiment a été construit en 1937 au chantier de Blohm et Voss de Hambourg en Allemagne, et servi de navire-école à la Kriegsmarine.

Endommagé par une mine en mer Baltique pendant la Seconde Guerre Mondiale, il est récupéré par les Américains en 1945 et vendu au Brésil.

Revendu au Portugal en 1961, il porte le nom d’un promontoire situé sur la côte sud-ouest du Portugal.

SAGRES II

  Portugal

Trois-mât barque

Équipage : 163 marins

longueur : 81,28 m

Maître-bau : 12,02 m

Tirant d’eau : 5,30 m

Tonnage : 1 893 t

Les voiles de la liberté – Copyright © Little Trice

C’est un trois-mâts carré en acier construit en 1981 au chantier de Gdansk en pologne

C’est un navire-école de la marine polonaise utilisé pour former des cadets.

Il navigue le plus souvent sur les côtes ouest de l’Europe

DAR MLODZIEZY

 Pologne

Trois-mâts carré

Équipage : 23 marins

Longueur : 108,80 m

Maître-bau : 14 m

Tirant d’eau : 6,50 m

Tonnage : 2 385 t

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Portant le diminutif de Marie-Thérèse Le Borgne, fille de l’armateur et marraine du bateau.

Il fut lancé en 1923 à Fécamp.

Il possède 13 voiles et 3 mâts d’une tonne, surmontés d’un mât de flèche de 11 m.

Il a pratiqué la pêche à la morue sur les bancs de Terre-Neuve de 1924 à 1929.

En 1930, il est racheté par un armateur Danois ou il gagne le Danemark pour y être modifié.

En 1935, il pratique la pêche entre l’Islande et le Groenland.

Il pratique ensuite le cabotage entre les îles Féroé et le Danemark.

Pendant la Seconde Guerre Mondiale, il retourne à la grande pêche pour ravitailler la Grande-Bretagne.

Revendu en 1954, il pratique la pêche au hareng puis à la crevette, puis désarmé en 1969.

En 1978, une équipe de Suédois le rachète et le remet en état alors qu’il était promis à la destruction.

En 1987, il est affecté à la croisière.

En 1999, il est de nouveau à vendre.

En 2003, il est racheté et bat pavillon français et participe à la célèbre émission de Jean-Pierre Pernoud sur France 3

MARITE

Équipage : 7 marins

Longueur: 47 m

Maître-bau : 8 m

Tirant d’eau : 4,20 m

Tonnage : 170 t

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Il porte le nom du dernier empereur Aztèque ;

Son nom veut dire : « l’aigle qui descend sur sa proie. « 

C’est un trois-mâts barque construit en 1982, il est utilisé comme navire-école.

Il illustre l’esprit de combativité et d’indépendance par référence à l’empereur, ce dernier figure sur la proue du bateau.

Il est très attendu lors de la descente en Seine, avec ses marins perchés sur les vergues, ce qui fait de lui sa particularité

CUAUHTEMOC

 Mexique

Équipage : 109 marins

Longueur : 67,20 m

Maître-bau : 12 m

Tirant d’eau : 5,40 m

Tonnage : 1 800 t

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