À l’origine, il avait été conçu pour la pêche hauturière aux harengs.
Abandonné en 1944, il est condamné à disparaître.

En 1989, l’armateur Néerlandais Jaap Van Der Rest renfloue l’épave et le grée en ketch à deux-mâts.

Il fut utilisé comme navire-école.

En 2001, un mât supplémentaire lui restitue sa ligne de goélette.

Possédant 10 cabines, il est conçu pour des croisières en haute-mer

LOTH LORIËN

 Pays-Bas

Équipage : 4 marins

Longueur : 48 m

Maître-beau : 6 m

Tirant d’eau : 3,20 m

Tonnage : 282 t

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