Les voiles de la liberté (13)

Portant le diminutif de Marie-Thérèse Le Borgne, fille de l’armateur et marraine du bateau.

Il fut lancé en 1923 à Fécamp.

Il possède 13 voiles et 3 mâts d’une tonne, surmontés d’un mât de flèche de 11 m.

Il a pratiqué la pêche à la morue sur les bancs de Terre-Neuve de 1924 à 1929.

En 1930, il est racheté par un armateur Danois ou il gagne le Danemark pour y être modifié.

En 1935, il pratique la pêche entre l’Islande et le Groenland.

Il pratique ensuite le cabotage entre les îles Féroé et le Danemark.

Pendant la Seconde Guerre Mondiale, il retourne à la grande pêche pour ravitailler la Grande-Bretagne.

Revendu en 1954, il pratique la pêche au hareng puis à la crevette, puis désarmé en 1969.

En 1978, une équipe de Suédois le rachète et le remet en état alors qu’il était promis à la destruction.

En 1987, il est affecté à la croisière.

En 1999, il est de nouveau à vendre.

En 2003, il est racheté et bat pavillon français et participe à la célèbre émission de Jean-Pierre Pernoud sur France 3

MARITE

Équipage : 7 marins

Longueur: 47 m

Maître-bau : 8 m

Tirant d’eau : 4,20 m

Tonnage : 170 t

Les voiles de la liberté – Copyright © Little Trice

Les voiles de la liberté (12)

Il porte le nom du dernier empereur Aztèque ;

Son nom veut dire : « l’aigle qui descend sur sa proie. « 

C’est un trois-mâts barque construit en 1982, il est utilisé comme navire-école.

Il illustre l’esprit de combativité et d’indépendance par référence à l’empereur, ce dernier figure sur la proue du bateau.

Fichier: Cuauhtemoc 003.jpg

Il est très attendu lors de la descente en Seine, avec ses marins perchés sur les vergues, ce qui fait de lui sa particularité

CUAUHTEMOC

Drapeau du Mexique Mexique

Équipage : 109 marins

Longueur : 67,20 m

Maître-bau : 12 m

Tirant d’eau : 5,40 m

Tonnage : 1 800 t

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Les voiles de la liberté (11)

Construit en 1937, il est lancé comme navire de pêche à la morue sur les bancs de TerreNeuve au Canada.

Il est utilisé jusqu’en 1963.

Considéré comme obsolète en 1993, il est voué à la destruction.

Sa coque est préservée et rachetée en 1994 par un groupe d’institutions publiques qui crée la fondation Santa Maria Manuela pour rétablir l’ancien métier de la pêche à la morue

En 2007, ne pouvant atteindre leur objectif, la fondation revend la coque.

Depuis 2010, le bâtiment est utilisé pour du tourisme culturel.

SANTA MARIA MANUELA

Goélette à quatre-mâts

Drapeau du Portugal Portugal

Équipage : 22 marins

Longueur : 55,70 m

Maître-bau : 9,90 m

Tirant d’eau : 4,70 m

Tonnage : 1 065 t

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Les voiles de la liberté (10)

Il a été construit en Écosse comme trois-mâts goélette à hunier, conçu pour naviguer en Antarctique

Il avait pour vocation d’entraîner les jeunes à la navigation.

En 1975, la goélette est abandonnée.

En 1979, elle est rachetée par le ministère omanais de la jeunesse.

Ses voiles portent l’emblème du Sultan d’Oman : deux cimeterres rouges croisés et le poignard cérémoniel.

Sa figure de proue rend hommage aux marins Arabes qui régnèrent jadis en maître sur l’océan indien.

وكان بني في اسكتلندا وثلاثة سارية مركب شراعي الشراع الثاني، مصممة للابحار في القارة القطبية الجنوبية

كان المقصود به لتدريب الشباب في الملاحة.

في عام 1975، تم التخلي عن مركب شراعي.

في عام 1979 تم شراؤها من قبل وزارة الشباب العماني.

أشرعة تحمل الشارة من سلطان عمان: اثنان سيوف معقوفة وعبرت خنجر احتفالية الأحمر.

تحية لها صوريا إلى البحارة العرب الذين ملكوا مرة العليا فوق المحيط الهندي.

SHABAD OMAN

Portail d’Oman Oman

Équipage : 23 marins

Longueur : 52 m

Maître-bau : 8,50 m

Tirant d’eau : 4,50 m

Tonnage : 484 t

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